Zabytkowy dworzec kolejowy w Kamiennej Górze trafił na listę 150 stacji kolejowych przeznaczonych przez PKP do remontu.

Prace będą prowadzone w ramach II etapu programu modernizacji dworców, który spółka PKP będzie realizowała w latach 2023 -2027. Kamiennogórski samorząd w staraniach o wpisanie dworca na listę wspierali: miłośnicy kolei oraz posłanka Marzena Machałek.

Wcześniej miasto Kamienna Góra bezskutecznie starało się przejąć od PKP zrujnowany dworzec, by następnie samodzielnie go wyremontować. Teraz, gdy spółka PKP zdecydowała, że na własny koszt odnowi budynek, samorząd planuje dzierżawę części pomieszczeń. W przyszłości na dworcu mogłyby funkcjonować różne miejskie instytucje np. informacja turystyczna.

Burmistrz Janusz Chodasewicz o konkretnych propozycjach wykorzystania tego miejsca, zamierza rozmawiać z radą miejską.

https://www.facebook.com/KamiennaGora/videos/2365067570260880/

Dworzec kolejowy w Kamiennej Górze został otwarty 6 sierpnia 1869 r. Jednym z najznamienitszych pasażerów, którzy z niego korzystali, był cesarz Wilhelm II. Monarcha przyjechał do Kamiennej Góry, aby uczestniczyć w uroczystości ślubu Armgardy hrabianki zu Stolberg-Wernigerode z Oskarem hrabią von Platten zu Hallermund, który odbywał się na pobliskim zamku Grodztwo.

3 maja 2004 r. z Kamiennej Góry odjechał ostatni pociąg pasażerski relacji Lubawka – Jelenia Góra. W 2008 r. uruchomiono weekendowe połączenie do Trutnova przez Kamienną Górę. Obecnie ze stacji Kamienna Góra odjeżdża 7 par pociągów obsługujących trasę do Kralovca. Ruch na linii obsługują Koleje Dolnośląskie.